System obsługi zleceń taksówkarskich oparty na systemie SMOK

Przedstawiamy nowoczesny system oferujący funkcjonalność, która zadowoli wszystkie przedsiębiorstwa taksówkarskie. Bieżące śledzenie rzeczywistego rozmieszczenia wszystkich pojazdów eliminujące problem fikcyjnych zapisów, automatyczne rozdysponowanie zleceń do najbliżej zlokalizowanych taksówek oraz monitorowanie statusów czynności wykonywanych przez kierowców poprawi efektywność zarządzania i jakość świadczonych usług przewozowych.

Po analizie dostępnych na rynku systemów umożliwiających obsługę zleceń taksówkarskich okazuje się, że praktycznie nie ma dostępnego żadnego polskiego nowoczesnego systemu oferującego funkcjonalność, która zadowoli wszystkie przedsiębiorstwa taksówkarskie. Te, które są dostępne, albo są zbyt ubogie w funkcjonalność, albo przestarzałe. W większości systemów aplikacje oparte zostały jeszcze o platformę MS-DOS, a komunikacja z taksówką odbywa się poprzez ograniczone zasięgiem radio.

Współpracując z jedną z największych korporacji taksówkarskich w Polsce opracowaliśmy moduł obsługi zleceń oparty na systemie SMOK (System Monitoringu Obiektów Kraków).

Opracowany system funkcjonuje w oparciu o urządzenia zamontowane w pojazdach oraz odpowiednio przystosowane oprogramowanie pracujące na platformie Windows. Za komunikację z taksówką odpowiedzialny jest sterownik pojazdowy typu SmokN wykorzystujący medium transmisyjne GSM/GPRS oraz podłączony do niego terminal dotykowy PDA. Za pomocą terminala kierowca ma możliwość przede wszystkim przyjęcia zleceń przysłanych od dyspozytora oraz zmiany statusu swojej pracy np. "przerwy w pracy". Po przyjęciu zlecenia, kierowcy taksówki może zostać (w powiązanym programie nawigacyjnym - AutoPilot) wyznaczona dokładna trasa dojazdu do klienta. Dodatkowo wykorzystując odpowiednie funkcje możliwa jest dwustronna komunikacja z dyspozytorem za pomocą komunikatów tekstowych. Wykorzystując zestaw głośnomówiący możliwe jest również nawiązywanie połączeń głosowych. Z poziomu terminala kierowca ma również możliwość oddania przyjętego wcześniej zlecenia, zgłaszania tzw. miny (sytuacji, w której klient nie zgłosi się do zamówienia) oraz zgłoszenia prośby do dyspozytora o oddzwonienie do klienta i poinformowanie go, że taksówka już czeka na niego.

W celu uwiarygodnienia danych, system powiązany został z zamontowanym w pojeździe taksometrem, z którego pobierany jest aktualny rzeczywisty status pracy taksówki np. "w trakcie zlecenia". Dodatkowo taksówka dzięki modułowi GPS, w który to wyposażony jest sterownik pojazdowy typu SmokN zostaje automatycznie przypisana do rejonu, w którym aktualnie się znajduje. Eliminuje to problem fikcyjnych zapisów, pokazując w czasie rzeczywistym faktyczne rozmieszczenie wszystkich pojazdów, a posiadanie tych informacji skutkuje zmniejszeniem czasu dojazdu do klienta. System wyposażony został również w tzw. przycisk napadowy, po wciśnięciu którego automatycznie zostaje wygenerowany alarm, który zostaje wyświetlony na wszystkich stanowiskach dyspozytorskich.

Całość systemu oparta została o centralny serwer bazy danych SQL oraz moduły (aplikacje) umożliwiające szybką i sprawną obsługę zleceń - moduł zleceń, mapy oraz raportów z różnego rodzaju statystykami, które dostępne są użytkownikom mającym odpowiednie uprawnienia. Moduł zleceń (aplikacja ETaxi) oraz moduł Mapy (aplikacja GPS Monitor oraz Rejestr GPS) wzajemnie ze sobą współpracują, w efekcie czego dyspozytor posiada jasny i przejrzysty obraz aktualnego stanu wraz z aktualną lokalizacją oraz statusem wszystkich pracujących oraz niepracujących taksówek. W module mapy na zainstalowanej mapie cyfrowej przedstawiona jest aktualna pozycja wraz z aktualnym statusem pracy (pracuje, nie pracuje, przerwa itp.) wybranej w module zleceń taksówki (tworząc zlecenie system automatycznie wyświetli wybraną taksówkę na mapie). Moduł zleceń powiązany został z centralą telefoniczną, dzięki czemu dyspozytorzy szybko i sprawnie są w stanie przyjmować zlecenia i je obsługiwać. Po odebraniu połączenia telefonicznego lub wiadomości SMS system automatycznie przeszukuje bazę danych i jeżeli znajdzie numer, z którego odebrano połączenie wyświetla dane rozmówcy oraz krótką statystykę z historią jego zleceń, po czym rozpoczyna nowe zlecenie. W przeciwnym wypadku system umożliwia wprowadzenia danych klienta. Po wprowadzeniu danych zlecenia (ulica, numer, inne np. kino) system automatycznie przeszuka bazę danych i wybiera taksówkę zajmującą pierwsze miejsce w kolejce w danym rejonie. W przypadku nie znalezienia taksówki system przeszukuje rejony sąsiadujące. Użytkownik systemu tworząc zlecenie ma możliwość zmiany kryteriów wyszukiwania taksówki - wybrania konkretnej taksówki lub takiej spełniającej określone wymagania, co do ilości osób, wyposażenia, itp. Po wybraniu taksówki automatycznie zostaną wyświetlone dane pojazdu, kierowcy oraz przybliżony czas dojazdu, który obliczany jest na podstawie odległości taksówki a adresem zlecenia. Po zaakceptowaniu danych dyspozytor wysyła zlecenie do wybranej wcześniej taksówki. Kierowca taksówki ma 30 sekund na jego przyjęcie. W przeciwnym wypadku zlecenie wysyłane jest do kolejnej taksówki. System umożliwia również zapisywanie kierowców na tzw. dyżury (np. nocne, weekendowe), dzięki czemu kierowca pracujący na dyżurze ma wyższy priorytet, w przypadku wyboru taksówki do zlecenia, niż kierowca, który nie pracuje na dyżurze.

Poza opisaną wyżej funkcjonalność moduł zlecenia umożliwia przede wszystkim przegląd aktualnego obłożenia poszczególnych rejonów, bieżących statusu wszystkich taksówek oraz obustronną komunikacje z kierowcą. Każdemu operatorowi mogą zostać nadane uprawnienia dostępu do wszystkich opcji systemu lub może zostać zablokowana możliwość edycji bazy taksówek, kierowców jak też konfiguracji dyżurów.

Moduł zleceń współpracuje z modułem mapy, które razem mogą funkcjonować równolegle na wszystkich stanowiskach dyspozytorskich obsługujących klientów. Historia zleceń oraz różnego rodzaju statystki dostępne są w module Raporty. Użytkownik mający odpowiednie uprawnienia w dowolnej chwili może wygenerować różnego rodzaju zestawienia, raporty za dowolny okres czasu. Raporty ze statystykami zleceń pogrupowane zostały według operatorów, linii telefonicznych, klientów oraz taksówek.

Opracowany system oparto na najnowszych technologiach (GPS/GSM/GPRS/PDA) i jest to jeden z najnowocześniejszych, działających systemów do obsługi zleceń taksówkarskich w Polsce. Jest on elastyczny i w miarę upływu czasu będzie wzbogacany o coraz to nowszą funkcjonalność. Jego wdrożenie poprawi obsługę klientów i co najważniejsze zmniejszy czas dojazdu do klienta.